BOMBAS DE ENGRANAJES
La gama de bombas de engranajes incluye versiones para medianas, altas y altísimas presiones (hasta 320 bar) realizadas con salidas según estándar DIN, UNI, ISO y SAE, con varias cilindradas (de 6 a 150 cc) y la posibilidad de configuraciones Bomba doble
SERIE KIPP
Bombas de engranajes unidireccionales en fundicion/aluminio, caudal de 16 y 20cc para volquetes ligeros. Platos de presiòn en aluminio.
SERIE NPLA
Bombas de engranajes unidireccionales en fundicion, caudal desde 06 hasta 40 cc, para equipos livianos. Platos de presiòn en aluminio.
SERIE NPLU
Bombas de engranajes unidireccionales en fundicion, caudal desde 10 hasta 40 cc, para equipos medios. Platos de presiòn en bronce.
SERIE NPLH
Bombas de engranajes reversibles, cuerpo en fundiciin, caudal desde 6 hasta 40 cc, para equipos medios, versiones 13 DIN, ISO y DOBLE CAUDAL. Platos de presiòn en bronce.
SERIE NPK
Bombas de engranajes unidireccionales en fundicion, caudal desde 10 hasta 46 cc, para equipos medios. Platos de presiòn en bronce.
SERIE LTH
Bombas reversibles con cuerpo en fundiciòn, con caudasl desde 61 a 100cc, para applicaciones medio-pesadas. Disponibles en las versiones UNI e ISO. OPTIONAL: Platos de presiòn en bronce
SERIE DTH
SERIE NPH
Bombas de engranajes unidireccionales cuerpo en fundiciin, caudal desde 17 hasta 125 cc, versiones disponibles UNI 3 taladros, ISO 4 taladros, ISO SHORT, SAE B, ASAE, ALB. CIL. D. 22 y doble caudal. OPTIONAL: Platos de presiòn en bronce
SERIE LTMH
Bombas reversibles cuerpo en fundicion autocompensadas, caudal desde 90 cc hasta 120 cc. Se emplean en applicaciones pesadas y tienen tamano reducido que permiten el montaje sobre tdf rectas. Disponibles con brida ISO e UNI y con salidas sea laterales que traseras. OPTIONAL: Platos de presiòn en bronce.
SERIE NPGH
Bombas de engranajes unidireccionales cuerpo en fundicion, caudal desde 63 hasta 150 cc, para equipos grandes. versiones UNI 3 taladros, ISO 4 taladros, ISO SHORT , ASAE, y doble caudal disponibles. OPTIONAL: Platos de presiòn en bronce.
SERIE LTGH
SERIES INDUSTRIALES
Desde hace mucho tiempo las bombas de engranaje se utilizan en equipos oleodinámicos modernos por sus altas características técnicas, asociadas a una buena duración en el tiempo y a los costos de compra y rápido mantenimiento
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