Самосвальные распределители в соответсвии с нормами СЕ с пневматическим управлением и с равномерным распределением нагрузки с грудзоподъёмностю до 150 л/мин. в наличии имеются с передним креплением и с управляемым предохранительным клапаном
Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.
Клапан с ручным запуском (при помощи дистанционного управления Linea или Linea Block), для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 -C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.
Клапан с пневматическим управлением, для управления среднегруженными самосвалами с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (дифференциального типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 -C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.
Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.
Клапан с ручным запуском (при помощи дистанционного управления Linea или Linea Block), для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSM). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.
Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска.- Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (дифференциального типа).- Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар- Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP).- Механический останов с прямым управлением.- Возможность установки указателя давления.- Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник.- Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.
Клапан с пневматическим управлением, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска- Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый).- Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар- Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP).- Механический останов с прямым управлением.- Возможность установки указателя давления.- Малые габаритные размеры благодаря передним выходам.- Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 до100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм
Клапан с ручным запуском (посредством пульта дистанционного управления модели Linea или Linea Block) для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза.- Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый).- Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар.- Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP).- механический конечный останов с прямым запуском.- Возможность установки указателя давления.- Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник.- Малые габаритные размеры благодаря передним выходам.- Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 -C, диапазон кинематической вязкости от 12 до100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм
Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска.- Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый).- Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар- Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP).- Механический останов с прямым управлением.- Возможность установки указателя давления.- Малые габаритные размеры благодаря передним выходам.- Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.
Клапан с ручным запуском (при помощи дистанционного управления Linea или Linea Block) для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза.- Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый).- Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар.- Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSM)- Механический останов с прямым управлением.- Возможность установки указателя давления- Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник- Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм
Proportional pneumatic tipping valve suitable for large oil flow applications especially designed for heavy-duty tipper bodies and semi-trailers with two different working pressure which can be selected manually. Operated by proportional cab control. Open center hydraulic scheme according to CE standards.- Built in check and dual pressure adjustable relief valves (pilot type).- nodular cast-iron body for pressure up to 400 bar.- either chassis or tank mounting options.- mechanical direct end-of-stroke- ready for pressure signal switch mounting.- galvanized body and nickel spool.- guaranteed for oil temperature range - 25 a 80°C viscosity range 12 a 100 cSt and oil filtering 25 µm