Las válvulas para volquetes están disponibles con mando mecánico, neumático o eléctrico para satisfacer todas las exigencias, desde los pequeños vehículos de 3,5 ton. hasta los más grandes semirremolques.
Válvula de accionamiento mecánico (a través del cable serie LINEA), para el control de basculantes livianos, con esquema hidráulico de centro abierto de acuerdo con las directivas CE.- Válvula de retención y válvula de alivio registrable incorporada- Posibilidad de montaje en el chasis o bien sujetada con bridas directamente al depósito (DMS).- Fin de carrera mecánico incorporado en la válvula de seguridad con muelle parachoques.- Predisposición para el indicador de presión.- Cuerpo bgalvanizado y cursor niquelado.- Tamaños reducidos- Garantizado para trabajar con aceite a temperatura -25 a 80 °C, campo de viscosidad 12 a 100 cSt y grado de filtración 25µm.
Válvula de accionamiento eléctrico (a través del pulsador), para el control de basculantes livianos, con esquema hidráulico de centro abierto de acuerdo con las directivas CE.- Válvula de retención y válvula de alivio registrable incorporada- Posibilidad de montaje en chasis o bien sujetada con bridas directamente al depósito (DSE).- Fin de carrera mecánico incorporado en la válvula de alivio con muelle parachoques.- Predisposición para el indicador de presión.- Cuerpo galvanizado y cursor niquelado.- Tamaños reducidos- Garantizado para trabajar con aceite a temperatura -25 a 80 °C, campo de viscosidad 12 a 100 cSt y grado de filtración 25µm.
Válvula de accionamiento eléctrico (a través del pulsador), para el control de basculantes livianos, con esquema hidráulico de centro abierto de acuerdo con las directivas CE.- Válvula de retención y válvula de alivio registrable incorporada- Posibilidad de montaje en chasis o bien sujetada con bridas directamente al depósito (DSE).- Predisposición para el indicador de presión.- Cuerpo galvanizado y cursor niquelado.- Tamaños reducidos- Garantizado para trabajar con aceite a temperatura -25 a 80 °C, campo de viscosidad 12 a 100 cSt y grado de filtración 25µm.
Válvula de accionamiento neumático para el control de basculantes livianos, con esquema hidráulico de centro abierto de acuerdo con las directivas CE. Utilizado típicamente con sistema de mando con compresor AIR-PACK.- Posibilidad de montaje con chasis o bien, sujetada con bridas directamente al depósito (DSP).- Fin de carrera mecánico de accionamiento directo con muelle parachoques.- Predisposición para el indicador de presión.- Cuerpo galvanizado y cursor niquelado.- Tamaños reducidos- Garantizado para trabajar con aceite a temperatura -25 a 80 °C, campo de viscosidad 12 a 100 cSt y grado de filtración 25µm.
Válvula de accionamiento neumático para controlar volquetes medianos o pesados, con sistema hidráulico de centro abierto conforme a las directivas CE. Utilizable con el desviador neumático Modul 100 para obtener una modulación continua de la velocidad de bajada.Válvula de retención y válvula de alivio regulable (tipo directo) incorporadas.- Cuerpo de fundición nodular para soportar presiones de hasta 400 bar- Posibilidad de montaje en bastidor o embridada directamente al depósito (DSP).- Final de recorrido mecánico de accionamiento directo.- Preinstalación para indicador de presión.- Cuerpo galvanizado y cursor niquelado.- Dimensiones reducidas gracias a las salidas frontales.- Garantizado para funcionar con aceite a temperatura de -25 a 80°C, viscosidad de 12 a 100 cSt y grado de filtración de 25 µm.
Válvula de accionamiento neumático para controlar volquetes medianos o ligeros, con sistema hidráulico de centro abierto conforme a las directivas CE. Utilizable con desviadores neumáticos Lam (bajada lenta y rápida) o Modul 100 (bajada modulable).- Válvula de retención y válvula de alivio regulable (tipo directo) incorporadas.- Cuerpo de fundición nodular para soportar presiones de hasta 400 bar- Posibilidad de montaje en bastidor o embridada directamente al depósito (DSP)- Final de recorrido mecánico de accionamiento directo con muelle amortiguador.- Preinstalación para indicador de presión.- Cuerpo galvanizado y cursor niquelado.- Dimensiones reducidas.- Garantizado para funcionar con aceite a temperatura de -25 a 80°C, viscosidad de 12 a 100 cSt y grado de filtración de 25 µm.
Proportional pneumatic tipping valve suitable for large oil flow applications especially designed for heavy-duty tipper bodies, off-road trucks and semi-trailers.- Close center hydraulic scheme.- Built-in check and adjustable relief valves (direct type)- Nodular cast-iron body for pressure up to 400 bar- Either chassis or tank mounting options- Mechanical direct end-of-stroke with anti-shock spring- Ready for pressure signal switch mounting- Galvanized body and nickel spool- Guaranteed for oil temperature range -25 a 80 °C, viscosity range 12 a 100 cSt and oil filtering 25 µm.
Valvulas para volquetes, 3 posiciones, accionamiento neumatico y descenso proporcional, caudal maximo 150 lt/min. disponibles con fijaciones frontales o laterales, y con valvula de alivio pilotada.
Valvulas para volquetes, 3 posiciones, accionamiento neumatico y descenso proporcional. Disponibles con valvula de alivio pilotada, valvula anti-shock y doble/triple valvula de alivio con selector mecanico o neumatico.
Valvulas para volquetes, 3 posiciones, accionamiento neumatico y descenso proporcional. Disponibles con valvula de alivio pilotada, valvula anti-shock y doble/triple valvula de alivio con selector mecanico o neumatico.
Válvula oleodinamica multifuncional
Valvulas para equipos de volteo, 3 posiciones, accionamiento neumatico y descenso proporcional. Valvula de alivio hidro-piloteada encoroporada. Caudal hasta 250 l / min. Dedicadasal montaje de los equipos hidraulicos para cabeza tractoras.
Desviador oleodinàmico de fin de carrera
Déviateurs haute pression à commande manuelle, sélecteurs à commande pneumatique et vannes spéciales pour camions à bascule.
Desviador neumático de fin de carrera.